一、装载危险货物的船舶须具备的条件
　　装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。因而对高度危险货物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运情况了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。

二、转运时避免不必要的违约事件
　　目前，许多港口的货物需在香港和新加坡转运，这两个港口对危险货物的进出转运都有特殊的规定和要求，许多品种禁止转运。凡必须在这两个港口转运的危险货物，在合同成交前一定要与有关船公司联系，查询上述二港可否转运，以防止不必要的违约事件。

三、实事求是地对待危险货物的托运申报
　　应该实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。 危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算、自负盈亏、生意难做的现有情况下，我们既要考虑核算成本、减少费用开支；也应当考虑风险因素，确保航运安全,二者都必须兼顾。
　　
四、正确严格的运输手续和装箱步骤
　　应该严格按照港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。交通部对装卸、运输危险货物有许多规定，各港口的执法机构是港务监督，如上海港务监督。